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智能瞬態(tài)轉速表的原理和兩個(gè)安裝要點(diǎn)

智能瞬態(tài)轉速表是機械行業(yè)*的儀器之一，用來(lái)測定電機的轉速、線(xiàn)速度或頻率。指針指示符合傳統視認習慣，又便于計算機遠程處理和網(wǎng)絡(luò )化要求，所以數字化步進(jìn)電機儀表是現代汽車(chē)儀表和摩托車(chē)儀表的發(fā)展趨勢，在國內外已廣泛用于各種汽車(chē)、摩托車(chē)和工程機械儀表。車(chē)用微型步進(jìn)電機是一種的新型汽車(chē)儀表配件，利用它設計的儀表既符合傳統視認習慣又能滿(mǎn)足數化處理要求，是現代化儀表的理想配件。常用于電機、電扇、造紙、塑料、化纖、洗衣機、汽車(chē)、飛機、輪船等制造業(yè)。大多常用的為手持離心式轉速表。轉速儀測量在國民...

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智能瞬態(tài)轉速表的作用你知道嗎？

智能瞬態(tài)轉速表一般對稱(chēng)安裝在儀表盤(pán)的中央位置，占據了儀表盤(pán)的絕大部分。速度表是大家極為關(guān)注的，但對于轉速表很多人就不知道怎么用了，甚至認為它是多余的。其實(shí)智能瞬態(tài)轉速表對汽車(chē)非常重要，下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車(chē)的智能瞬態(tài)轉速表究竟有什么用。在發(fā)動(dòng)機上有一個(gè)曲軸轉速傳感器，它隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機曲軸的轉動(dòng)，會(huì )發(fā)出脈沖信號（有些汽油機會(huì )取點(diǎn)火脈沖信號）。這個(gè)信號傳遞給發(fā)動(dòng)機電腦，經(jīng)過(guò)計算后輸出一個(gè)控制信號，傳送至轉速表，控制轉速表上的驅動(dòng)步進(jìn)電機轉動(dòng)（指針直接安裝在步進(jìn)電機的旋轉軸上）。發(fā)動(dòng)機轉...

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振動(dòng)監測保護儀校驗內容都有哪些？

振動(dòng)監測保護儀是大型旋轉機械設備重要的保護項目之一，隨著(zhù)旋轉機械設備不斷向高參數、大容量的趨勢發(fā)展，振動(dòng)保護對旋轉機械設備的重要性顯得更加突出。根據《防止工業(yè)生產(chǎn)重大事故的二十五項重點(diǎn)要求》中規定：旋轉機械設備振動(dòng)保護必須投入。目前我國旋轉機械設備在出廠(chǎng)時(shí)的常規設計方案一般是單點(diǎn)保護，從生產(chǎn)現場(chǎng)的實(shí)際情況來(lái)看，這種方式存在單點(diǎn)保護誤動(dòng)的問(wèn)題，因此一些工廠(chǎng)寧愿違反相關(guān)規定，在機組正常運行后即退出振動(dòng)大保護，給機組的安全運行帶來(lái)了極大的隱患。振動(dòng)監測保護系統定期校驗服務(wù)是一項專(zhuān)業(yè)...

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一文看懂轉速傳感器的測量原理和結構

轉速傳感器是一種測量各種扭矩、轉速及機械功率的精密測量?jì)x器。轉速傳感器主要由扭力軸、磁檢測器，轉筒及殼體等四部分組成。磁檢測器包括配對的兩組內、外齒輪，磁鋼和感應線(xiàn)圈。外齒輪安裝載扭力軸測量段的兩端；內齒輪轉筒內,和外齒輪相對，磁鋼緊接內齒輪安裝在轉筒內。內外齒輪構成環(huán)狀閉合磁路，感應線(xiàn)圈固定在殼體的兩端蓋內。在驅動(dòng)電機帶動(dòng)下，內齒輪隨同轉筒旋轉。內外齒輪是變位齒輪，并不齒合，齒頂六由工作氣隙，內外齒輪的齒頂相對時(shí)氣隙zui窄，齒頂和齒槽相對時(shí)，氣隙zui寬。內外齒輪在相對旋...

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軸位移模塊的主要功能和技術(shù)指標

軸位移模塊主要用于測量大型旋轉機械裝置（如汽輪機、風(fēng)機、壓縮機、電機等）的轉子軸向位移.當位移量高于或低于某一設定的限值時(shí),功能模塊發(fā)出燈光報警信號和繼電器觸點(diǎn)控制信號輸出;軸位移模塊智能化程度高,模塊采用先進(jìn)的嵌入式微處理器,配以大規模數字及模擬集成電路,可方便地通過(guò)RS232、RS485和掌上電腦I/O接口分別與上位機、DCS和掌上電腦連接.上位機和掌上電腦可方便地對模塊進(jìn)行功能組態(tài)和數據管理.軸位移模塊主要功能1、同時(shí)顯示兩個(gè)通道的位移值(位移測量范圍4mm).2、通過(guò)...

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