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SZCB-01轉速傳感器原理為通過(guò)電磁感應達到測速目的

SZCB-01轉速傳感器采用電磁感應原理來(lái)達到測速目的。具有輸出信號大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器（無(wú)源），測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線(xiàn)圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢，其幅度與轉速有關(guān)，轉速越高輸出電壓越高，輸出頻率與轉速成正比。轉速進(jìn)一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢已趨飽和，當轉速過(guò)高時(shí)，磁路損耗加劇，電勢銳減。SZCB-01轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件，是新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢...

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MCS-II微機測速儀使用簡(jiǎn)便、性能穩定

MCS-II微機測速儀內置微型單片機，采用西門(mén)子儀表集成總匯技術(shù)，是當今先進(jìn)的智能型儀表。配用低阻抗高靈敏度非接觸磁電式傳感器，該儀表集訊號檢測、數據處理、數字顯示，報警指示，報警控制和變送輸出等為一體，廣泛用于現場(chǎng)指示，閉環(huán)控制、報警控制等場(chǎng)所，應用于電力、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)，專(zhuān)業(yè)配套偶合器、鼓風(fēng)機等設備。該系列儀表使用簡(jiǎn)便、性能穩定、抗干擾能力強，工作可靠，是工業(yè)生產(chǎn)和實(shí)驗室各類(lèi)旋轉軸的轉速測量的專(zhuān)業(yè)儀表。在目前的工業(yè)現場(chǎng)中，經(jīng)常有旋轉設備在停車(chē)后又出現反轉現象。如大...

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關(guān)于一體化振動(dòng)變送器的三點(diǎn)安裝說(shuō)明

一體化振動(dòng)變送器將磁電式振動(dòng)傳感器、精密測量電路集成在一起，構成高精度振動(dòng)測量系統，該變送器可直接連接DCS、PLC或其它設備，是測量風(fēng)機、電動(dòng)機、水泵等工廠(chǎng)設備振動(dòng)的理想選擇。一體化振動(dòng)變送器與振動(dòng)速度傳感器配套使用，主要用于檢測旋轉機械的振動(dòng)，如機殼振動(dòng)、軸瓦振動(dòng)、機械振動(dòng)等；監測由于轉子不平衡、不對中、幾件松動(dòng)、滾動(dòng)軸承損壞、齒輪箱損壞等引起的振動(dòng)變化。適用于汽輪機、水輪機、風(fēng)機、壓縮機、制氧機、電機、泵、齒輪箱等大型旋轉機械設備，尤其適合老機組改造。一體化振動(dòng)變送器不...

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VS-2振動(dòng)速度傳感器的產(chǎn)品特點(diǎn)和原理

VS-2振動(dòng)速度傳感器是慣性式傳感器，它利用磁電感應原理把振動(dòng)信號變換成電壓信號，該電壓值正比于振動(dòng)速度值?？捎糜跍y量軸承座、機殼或結構的振動(dòng)（相對于慣性空間的振動(dòng)）?？梢灾苯影惭b在機器外部，使用維護極為方便。VS-2振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應原理把振動(dòng)信號變換成電信號它主要由磁路系統、慣性質(zhì)量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線(xiàn)圈組件），用彈簧元件懸掛于殼上。工作時(shí)，將傳感器安裝在機器上，在機器振動(dòng)時(shí)，在傳感器工作頻率范圍內，線(xiàn)圈與磁鐵相對運動(dòng)...

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VS-2振動(dòng)速度傳感器不同的安裝方法有不同的差異

VS-2振動(dòng)速度傳感器的安裝方法不同，對頻響曲線(xiàn)的影響也有差異。VS-2振動(dòng)速度傳感器的固有頻率是否發(fā)生變化，取決于使用的安裝方法（手持、磁鐵、膠水、螺栓等）。用螺栓安裝在打磨良好的干凈平面上時(shí)，頻響高，膠水和磁鐵的安裝方式頻響逐漸減小，手持安裝方式可靠度低。每種安裝方式都有其特定的固有頻率和可用的頻率范圍把VS-2振動(dòng)速度傳感器安裝在zui能反應機器狀態(tài)的測點(diǎn)上是精密振動(dòng)測量的關(guān)鍵，任何情況下傳感器都要安裝在貼近軸承的點(diǎn)上。說(shuō)明了數據采集時(shí)適合安裝傳感器的點(diǎn)，圖中軸承中心線(xiàn)...

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