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一文搞懂XS12JK-3P/Y轉速傳感器,小白也能看懂

更新時(shí)間:2021-12-27點(diǎn)擊次數:1522
  XS12JK-3P/Y轉速傳感器屬于間接式測量裝置,可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同,轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。前者的輸出信號值是轉速的線(xiàn)性函數,后者的輸出信號頻率與轉速成正比,或其信號峰值間隔與轉速成反比。轉速傳感器的種類(lèi)繁多、應用極廣,其原因是在自動(dòng)控制系統和自動(dòng)化儀表中大量使用各種電機,在不少場(chǎng)合下對低速〔如每小時(shí)一轉以下〕、高速〔如每分鐘數十萬(wàn)轉〕、穩速〔如誤差僅為萬(wàn)分之幾〕和瞬時(shí)速度的準確測量有嚴格的要求。常用的轉速傳感器有光電式、電容式、變磁阻式以及測速發(fā)電機。
  XS12JK-3P/Y轉速傳感器在彈性軸的兩端安裝有兩只信號齒輪,在兩齒輪的上方各裝有一組信號線(xiàn)圈,在信號線(xiàn)圈內均裝有磁鋼,與信號齒輪組成磁電信號發(fā)生器。當信號齒輪隨彈性軸轉動(dòng)時(shí),由于信號齒輪的齒頂及齒谷交替周期性的掃過(guò)磁鋼的底部,使氣隙磁導產(chǎn)生周期性的變化,線(xiàn)圈內部的磁通量亦產(chǎn)生周期性變化,使線(xiàn)圈中感生出近似正弦波的交流電信號。這兩組交流電信號的頻率相同且與軸的轉速成正比,因此可以用來(lái)測量轉速。
  這兩組交流電信號之間的相位與其安裝的相對位置及彈性軸所傳遞扭矩的大小及方向有關(guān)。當彈性軸不受扭時(shí),兩組交流電信號之間的相位差只與信號線(xiàn)圈及齒輪的安裝相對位置有關(guān),這一相位差一般稱(chēng)為初始相位差,在設計制造時(shí),使其相差半個(gè)齒距左右,即兩組交流電信號之間的初始相位差在180度左右。
  XS12JK-3P/Y轉速傳感器在彈性軸受扭時(shí),將產(chǎn)生扭轉變形,使兩組交流電信號之間的相位差發(fā)生變化,在彈性變形范圍內,相位差變化的絕對值與轉矩的大小成正比。把這兩組交流電信號用專(zhuān)用屏蔽電纜線(xiàn)送入NC型扭矩測量?jì)x或具有其功能的扭矩卡送入計算機,即可得到轉矩、轉速及功率的準確值。
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